Электропоезд Рижский, второй тип. В ходе выпуска электропоездов данной серии, они притерпевали ряд изменений. В 1974 году, начиная с электропоезда № 1028, на головных вагонах изменена форма кабины машиниста, которая унифицирована с другими сериями электропоездов ЭР22в, ЭР9п). Одновременно вместо контроллера машиниста КМР-2АЗ начали устанавливать контроллеры 1КУ-021, введен калориферный обогрев кабины и кран машиниста усл. № 395.